Por qué cada vez más gente importa coches de Alemania
Importar un coche usado de Alemania puede suponer un ahorro de entre el 15% y el 40% respecto al precio de un modelo equivalente en el mercado español, gracias a la mayor rotación del parque automovilístico alemán, la mayor oferta de versiones y equipamientos, y una cultura de mantenimiento preventivo que suele dejar los vehículos en mejor estado. Pero el precio de compra es solo una parte del coste real: hay que sumar impuestos, transporte y gestión.
Los 7 pasos para importar un coche de Alemania
Desglose de costes al importar (ejemplo real)
Un coche de 28.000€ comprado en Alemania, con 3 años de antigüedad y 145 g/km de CO2:
| Concepto | Importe aprox. |
|---|---|
| Precio de compra | 28.000 € |
| Transporte (Alemania → España) | 1.200 € |
| IEDMT (56% depreciación × 4,75% CO2) | ~745 € |
| Tasa matriculación DGT | 99,77 € |
| ITV española | ~60 € |
| Gestoría | 450 € |
| Coste total | ~30.555 € |
Frente a un modelo equivalente en el mercado español, que podría rondar los 34.000-38.000€, el ahorro neto suele quedar entre 3.500€ y 7.500€ una vez descontados todos los gastos de importación.
Errores habituales al importar
- No verificar las emisiones de CO2 reales (WLTP): algunos anuncios solo muestran el ciclo NEDC antiguo, que da cifras más bajas y puede llevar a subestimar el IEDMT.
- Olvidar el certificado de conformidad (COC): es imprescindible para la homologación y la ITV en España; pídelo siempre al vendedor antes de cerrar la compra.
- No comprobar cargas o embargos del vehículo en Alemania antes de pagar.
- Subestimar los plazos: el proceso completo suele tardar entre 2 y 4 semanas; en agosto y en fechas de alta demanda puede alargarse a 6-8 semanas.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania a España?
Depende del vehículo, pero además del precio de compra hay que sumar: transporte (900-1.800€ según distancia), impuesto de matriculación (IEDMT, variable según CO2 y antigüedad), tasa de matriculación de la DGT (~100€), ITV española (~60€) y gestoría (300-700€ si no lo tramitas tú mismo).
¿Merece la pena importar un coche de Alemania?
En muchos casos sí: los precios de coches usados en Alemania suelen ser entre un 15% y un 40% más bajos que en España para el mismo modelo y estado. Conviene calcular el coste total (no solo el precio de compra) para comparar de forma justa, que es justamente lo que hace esta calculadora.
¿Cuánto tarda el proceso de importar un coche de Alemania?
En condiciones normales, entre 2 y 4 semanas desde la compra hasta tener la matrícula española. La fase más variable es la matriculación en la DGT (5-10 días hábiles).