¿Qué es el Impuesto de Matriculación (IEDMT)?
El Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), conocido popularmente como impuesto de matriculación, es un tributo estatal que se paga una única vez, en el momento de matricular por primera vez un vehículo en España. Se aplica tanto a coches nuevos como a vehículos usados que se importan de otro país, ya sea de la Unión Europea o de fuera de ella, con independencia de que ya estuvieran matriculados y hubieran pagado impuestos en su país de origen.
Está regulado por la Ley 38/1992 de Impuestos Especiales y grava la matriculación, no la compra: por eso se paga incluso en vehículos que ya son usados. Quedan exentos los vehículos comerciales (camiones, furgonetas de carga), los taxis y algunos vehículos adaptados para personas con movilidad reducida, entre otros supuestos.
Cómo se calcula el IEDMT
El impuesto se calcula en dos pasos:
Tabla de depreciación oficial por antigüedad (2026)
Hacienda publica cada año, en el BOE, una tabla de porcentajes de depreciación (Anexo IV) que se ha mantenido prácticamente sin cambios desde 1998. Se aplica al valor del vehículo para obtener su valor fiscal:
| Antigüedad | Coeficiente |
|---|---|
| Menos de 1 año | 100% |
| De 1 a 2 años | 84% |
| De 2 a 3 años | 67% |
| De 3 a 4 años | 56% |
| De 4 a 5 años | 47% |
| De 5 a 6 años | 39% |
| De 6 a 7 años | 34% |
| De 7 a 8 años | 28% |
| De 8 a 9 años | 24% |
| De 9 a 10 años | 19% |
| De 10 a 11 años | 17% |
| De 11 a 12 años | 13% |
| Más de 12 años | 10% (suelo fiscal) |
Fuente: Anexo IV, mantenido en la Orden HAC/1501/2025 (BOE 23/12/2025), vigente para 2026. Esta calculadora aplica el coeficiente sobre el precio de compra que introduces; Hacienda puede tomar como referencia el mayor entre ese valor y el "precio medio de venta" oficial de las tablas por marca y modelo, si este fuera superior.
Tramos de CO2 y tipo impositivo
| Emisiones de CO2 (WLTP) | Tipo IEDMT |
|---|---|
| Hasta 120 g/km | 0% (exento) |
| De 120 a 160 g/km | 4,75% |
| De 160 a 200 g/km | 9,75% |
| Más de 200 g/km | 14,75% |
Ejemplo práctico
Un BMW Serie 3 comprado en Alemania por 28.000€, con 3 años de antigüedad y 158 g/km de CO2:
- Coeficiente de depreciación (3-4 años): 56%
- Base imponible: 28.000€ × 56% = 15.680€
- Tipo aplicable (120-160 g/km): 4,75%
- IEDMT: 15.680€ × 4,75% ≈ 745€
Preguntas frecuentes
¿Qué coches están exentos del impuesto de matriculación?
Los vehículos con emisiones de CO2 iguales o inferiores a 120 g/km (WLTP) están exentos, tipo 0%. Esto incluye la mayoría de coches eléctricos, muchos híbridos enchufables y algunos híbridos y de gasolina de bajo consumo.
¿Se paga impuesto de matriculación por un coche importado usado?
Sí. El IEDMT se paga al matricular por primera vez el vehículo en España, con independencia de que ya estuviera matriculado y hubiera pagado impuestos en otro país. La base imponible se reduce aplicando el coeficiente de depreciación oficial según su antigüedad.
¿Dónde se presenta y paga el IEDMT?
Se presenta el Modelo 576 ante la Agencia Tributaria, antes de solicitar la matriculación en la Jefatura de Tráfico. Puedes hacerlo tú mismo o a través de una gestoría especializada en importación de vehículos.